Europeisk e-sykkel standard EN15194

Den nåværende revisjonen av EN15194: 2017 har nå opprettet en europeisk standard for elektriske sykler som inkluderer alle komponenter.
E-sykkel
© pd-f.de/rm.de

Elektriske Servo sykluser, såkalte EPAC Electric Power Assisted Cycles, er biler som er utstyrt med pedaler og en hjelpe elektrisk motor og er i hovedsak brukes på veien.

Den forrige standarden dekket bare den elektriske delen av de aktuelle elektriske sykler. For den mekaniske delen ble produsentene henvist til standarden ISO 4210 for konvensjonelle sykler. EN 15194: 2017 for elektriske hjulhjul EPAC dekker nå den komplette elektriske sykkelen. Denne endringen er gjort fordi den mekaniske delen av en elektrisk sykkel er underlagt strengere krav enn en vanlig sykkel.

Hvilket omfang har standarden?

Bruk på offentlige veier for kommersielle og private formål
elektrisk hjelp bare når du trener
max. Nominell kontinuerlig effekt 250 W
max. Støttehastighet 25 km / t
Sadelhøyde min. 635 mm

Hva er beskrevet i standarden?

Krav og testmetoder
Oppførsel i tilfelle feil
Belysning av sykkelen i henhold til StVO
Innholdet i instruksjonene

Ved kjøp av en elektrisk sykkel som overholder EN 15194: 2017, er kjøperen trygg på at den elektriske stasjonen og komponentene oppfyller minimumskravene til den europeiske standarden og at samspillet mellom komponentene fungerer.

Ikke inkludert i EN 15194: 2017 elektriske trehjulinger (eksklusivt for tohjulere) og elektriske sykler til leie på ubemannede stasjoner. Ved utgangen av april 2018 må medlemsstatene gjennomføre utkastet til standard i nasjonal lovgivning.

Publisert på 05.01.2018
Ytterligere informasjon

DIN Institutt: Brosjyre Standardiserte sykler
Webshop østerrikske standarder
Artikler på Bike Europe (English)

Kilde: https://www.klimaaktiv.at/mobilitaet/radfahren/ENorm-15194.html

==========================================
Tittel (engelsk): Sykler Elektrisk kraftstyrte sykluser EPAC Sykler; Engelsk versjon EN 15194: 2009 + A1: 2011

oversikt:

DIN EN 15194: 2009 + A1: 2011 endrer DIN EN 15194: 2009-06 hvilke krav til elektriske motor assistert sykluser (EPAC, s: elektrisk servo sykluser) inneholder. På grunn av spenningsbegrensningen til 48 V DC er det ingen spesielle krav til EPAC med hensyn til beskyttelse mot elektriske farer. Denne europeiske standarden er utarbeidet som svar på behov i hele Europa. Målet med standarden er vurdering av elektriske motorkjøretøyer, som er utelatt fra godkjenningen i henhold til direktiv 2002 / 24 / EG. EPAC er kjøretøy som brukes i samme trafikkområder som biler, lastebiler og motorsykler, hovedsakelig på veien. Kapittel 8 i 97 / 24 / EC-direktivet inneholder et meget høyt nivå for testing av elektroniske komponenters elektromagnetiske kompatibilitet med 30 V / m, selv om dette avhenger av applikasjonsområdet og applikasjonen. Interferens med EPACs elektronisk utstyr som forstyrrer off-road-bruk, kan utgjøre en betydelig sikkerhetsrisiko for brukere av EPACs. EN 61000-6-1 og 61000-6 EN-3 er akseptert standarder for apparater i boliger, kommersielle og lette industrilokaler og små bedrifter som ikke når verdiene på EMC test kreves for veidekker. EMC-testing i henhold til disse standarder vil bli utført bare med 3 V / m, så 10% av det som er angitt i kapittel 8 direktiv 97 / 24 / EC verdi. Disse standardene er uegnede for å oppnå det obligatoriske sikkerhetsnivået. Denne standarden er tilveiebragt for elektriske motorassistert sykluser typer med en maksimal kontinuerlig nominell effekt 0,25 kW, blir utgangseffekten gradvis redusert og til slutt slås av når kjøretøyet har nådd en hastighet på 25 km / t eller høyere, når sjåføren justerer pedaler. Denne standarden spesifiserer krav til sikkerhet og testprosedyrer for bygging og montering av elektromotorassisterte sykler og deres komponenter for systemer med en batterispenning opp til 48 V likestrøm eller en innebygd batterilader ved en spenningsinngang 230 V løst. Denne standarden spesifiserer krav og testmetoder for motorens kraftreguleringssystemer, elektriske kretser som omfatter ladesystemet for vurdering av utformingen og monteringen av elektrisk motor understøttet hjul og deres komponenter for systemer med en spenning opp til og med 48 V likestrøm eller en innebygd batterilader ved en spenningsinngang 230 V fast. DIN EN 15194 tilhører en serie som omhandler sykler. Europeiske standarder i denne serien er: EN 14764, byen og trekking sykler, sikkerhet og prøvingsmetoder DIN EN 14765, barnas sykler Sikkerhetskrav og prøvingsmetoder DIN EN 14766, terrengsykler (terrengsykler) Sikkerhetskrav og prøvingsmetoder DIN EN 14781, racersykler til sikkerhet og prøvingsmetoder DIN EN 14872, sykler Tilbehør til sykler Porter DIN EN 15496, sykler krav og testmetoder for sykkellåser DIN EN 15532, sykler terminologi. Denne standarden ble utviklet TC 333 sykler av Technical Committee CEN / sekretariat som holdes av UNI (Italia). Ansvarlig tyske Komiteen er Arbeidsutvalget NA 112-06-01 AA Sykluser for vanlig og atletisk bruk av standarder komité av sports- og fritidsutstyr (NASport) på DIN.

Endre merknad:

Følgende endringer er gjort i DIN EN 15194: 2009 06:
a) Kretskravene er endret;
b) krav til kontroll av modusen for starthjelp er endret;
c) Krav til testing av maksimal hastighet med elektromotorisk assistanse er endret.

Kilde: https://www.beuth.de/de/norm/din-en-15194/142608251